



【導(dǎo)語】
《國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》:將交通基建納入主要減排領(lǐng)域,明確“推進(jìn)交通樞紐、服務(wù)區(qū)綠色化、低碳化"
國務(wù)院:強(qiáng)調(diào)建設(shè)一批低碳(近零碳)高速公路服務(wù)區(qū),將綠色低碳作為交通強(qiáng)國建設(shè)的重要內(nèi)容,為零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)提供戰(zhàn)略指引。
交通部:《關(guān)于推動交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》:明確建設(shè)一批(近)零碳服務(wù)區(qū),推進(jìn)“交通+光伏"融合。
【地方標(biāo)準(zhǔn)】
多地已發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn):
河南省《近零碳高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)指南》(DB41/T 3086—2025)
山東省《高速公路零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)指南》(DB37/T 4779—2024)
山西省《近零碳高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)指南》(DB14/T 3503—2025)
天津市《近零碳服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》(TJGT D8002-2025)
江蘇省《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價技術(shù)指南》(T/JSREA 5001—2025)




【痛點(diǎn)】
1. 現(xiàn)場服務(wù)區(qū)設(shè)備種類多樣,協(xié)議復(fù)雜,已有光伏、儲能、充電樁、配電設(shè)備協(xié)議規(guī)約不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)不互通,信息孤島
2. 光儲充微網(wǎng)與大電網(wǎng)缺乏協(xié)同調(diào)度機(jī)制,孤網(wǎng)運(yùn)行、負(fù)荷波動難以平衡
3. 傳統(tǒng)運(yùn)維存在巡檢短板、管理體系老舊
4. 上級調(diào)度平臺對接困難,多數(shù)服務(wù)區(qū)不具備負(fù)荷調(diào)配條件
5. 碳指標(biāo)數(shù)據(jù)混亂,各類設(shè)備碳排系數(shù)復(fù)雜多樣
【建設(shè)要求】
安科瑞綜合能源平臺,為高速交投行業(yè)零碳服務(wù)區(qū)建設(shè),提供全套解決方案。

零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)核心要求
1.能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化:建設(shè)分布式光伏、風(fēng)電等可再生能源項(xiàng)目,配置儲能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲一體化,安科瑞能源管理系統(tǒng),將服務(wù)區(qū)涉及的源-網(wǎng)-荷-儲-充各個環(huán)節(jié)串聯(lián),利用協(xié)調(diào)控制器進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。

2.碳排放管理:建立碳排放核算體系,實(shí)施碳抵消措施,實(shí)現(xiàn)近低排放目標(biāo)

3.多能協(xié)同智能調(diào)度,提高綠電消納
· 光伏優(yōu)先消納:實(shí)時匹配發(fā)電功率與負(fù)荷需求,自發(fā)自用,防逆流準(zhǔn)確準(zhǔn)控制,避免電網(wǎng)考核。
· 儲能動態(tài)優(yōu)化:基于 AI 負(fù)荷預(yù)測與分時電價,低谷充電、高峰放電,實(shí)現(xiàn)峰谷套利與削峰填谷。
· 光儲充協(xié)同:自適應(yīng)算法平衡源荷波動,光伏消納率可從 45% 提升至 85% 以上,峰值負(fù)荷降低20%

4. 智能有序充電,統(tǒng)一接入不同充電樁品牌,服務(wù)能力翻倍
· 充電樁支持協(xié)議兼容,包括自定義協(xié)議、國網(wǎng)協(xié)議、中電聯(lián)協(xié)議等
· 互聯(lián)互通對接:南網(wǎng)、國網(wǎng)、鴻蒙智行、嵐圖、蔚景云等
· 銀行接口打通,財(cái)務(wù)分賬,集團(tuán)報(bào)表定制化開發(fā)

5.上級平臺對接
· 支持省域/路網(wǎng)級多站點(diǎn)集中管控,數(shù)據(jù)統(tǒng)一上云、策略統(tǒng)一下發(fā)、運(yùn)維統(tǒng)一調(diào)度
· 開放接口對接高速運(yùn)營平臺、充電運(yùn)營平臺、電網(wǎng)營銷系統(tǒng)、虛擬電廠平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通與價值延伸

【結(jié)語】
隨著政策支持力度持續(xù)加大和技術(shù)不斷成熟,零碳服務(wù)區(qū)將成為交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳"目標(biāo)的重要載體,安科瑞將持續(xù)推動高速公路服務(wù)區(qū)從傳統(tǒng)能源消費(fèi)型向綠色能源生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變!